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Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères sont disponibles. Choisir la fréquence de vos emails email incorrect Vos critères Marque: YAMAHA Modèle: YZF Energie: Toute Version: YZF R1 Prix: Entre 6 640 € et 9 960 € Kilométrage: Tout Critères: Tout Catégorie: Tout Texte libre: Aucun Pays: FRANCE Région: PROVENCE-ALPES-COTE D'AZUR - Dans un rayon de Finition: Toute Cylindrée: Boite: Toute Type d'annonce: Tout Année: Tout Couleur: Toute Alertes Ne ratez pas votre prochaine moto, poser une alerte sur leparking revient à poser une alerte sur des dizaines de sites. Salon moto Intermot 2008 Yamaha R1 noir mat. Recevez un mail dès que des nouvelles annonces correspondant à vos critères sont disponibles. Retrouvez ici l'ensemble de vos alertes actives disponibles sur votre compte. Cliquez sur votre alerte pour voir les résultats Marque, modèle, cylindrée… Il vous suffit de choisir les critères de votre recherche à l'aide de nos filtres situés dans le menu de gauche. Et de cliquer sur le bouton « créer une alerte » Critères Dernière alerte Dernier email.
Zut, zut de zut, la sortie est déjà là. Je ramène gentiment la bête à son proprio, je remets le mode en STD, je passe les rond-point, hop un signe de la main et encore un autre salut, salut, les mecs! Je tourne entre les voitures, ça va elle se braque correctement pour une sportive. La concess' est sur ma gauche, je tourne, je gare la moto devant la concession. Je coupe la moteur. Le rêve est terminé!!!! Non, non!!! J'en veux encore..... Housse De Selle De Rénovation Bagster Yamaha R6 Noir - Selle moto. Je regarde encore la bête. Et je rentre pour rendre les clés. Conclusion: + Moteur démonstratif Le selecteur de mode (J'adore le mode A) Partie cycle remarque Visibilité des infos sur le compteurs - Vibration dans les rétros (Bref c'est comme le CB, on ne voit plus rien passer à haute vitesse) Chaleur des pots qui remontent dans les jambes. Sonorité des pots d'origines Les clignotants avant mal intégrés (il aurait du faire comme sur le CBR) Je dirai que cette Yam est un pure bonheur!!! Je me suis vraiment régaler Seule la chaleur des pots viennent obscurcir ce joli tableau...
Le bruit délivré par les pots insistent les voitures à me laisser passer, chouette!!!! Par contre, la chaleur de l'échappement se ressent sur ma cuisse. Pas cool et on n'est même pas en été!!! J'ouvre encore, 4eme, 5eme, 6eme, ça monte, ça monte, ça n'en finit pas. Mr Yam, je t'adore!!! Je jete un coup d'oeil sur le compteur!!! Waouhhhhhhh...... Cédric t'es fou!!! 200 kms, le saut de vent assure tellement que je n'ai rien senti. Bon il est clair qu'il faut arreter les betises surtout que je ne connais pas cette moto. Mr Yam, ce n'est bien pas de faire des breles aussi facile à prendre en main!!! Cet excès de confiance fera planter quelques motards dans le décor. Yamaha r1 noir mat et organisations. Bref, je sors de l'autobeurk pour me faire quelques courbes. Partie cycle remarque, dans la pseudo campagne, je me fais quelques courbes, un virage arrive, je rétrograde en 2eme, je prends de l'angle, elle s'inscrit sans difficulté dans le virage, si bien qu'en regardant la sortie du virage, le R1 se place tout seul, sans forcer à mettre sur l'angle.
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Ma joie est redescendue d'un coup! Pas bien, pas bien du tout... Les pots d'origine délivrent vraiment une vieille sonorité. Et là! Je pèse mes mots... Bref, j'enfourche la bête. Bien sur la position de conduite est différente de celle du CB. Plus en avant, plus bas bref position d'une hypersport. J'enclenche la 1er, filet de gaz et c'est parti! Bon maitre Honda n'est pas là!!! Elle broute un peu, ok, ok, ça va, je vais te donner un peu de gaz. Reste gentille sale bête! Je vais te dompter moi!! Non mais!! C'est bien, tu deviens docile. 2eme, 3eme tout va bien. Je me familiarise avec le R1. Après 5 min de circulation urbaine, je décide de prendre l'autobeurk', je passe un rond-point et hop me voilà sur l'autoroute, bon ben voyons ce qu'elle va me donner. 2eme en voie accélération, ouvre les gaz wouah!!!! Elle est vive! Ok tu cherches à m'imtimider... Voyons ça, je passe la 3eme 6000 trs, punaise elle envoie du lourd déjà. 7000 trs, et merde je me suis fait flasher!! Ah non c'est l'indicateur pour que je change de rapport Ok, ok, je vais changer de rapport mais j'arrive déjà très fort derrière les voitures, si bien que les pots pourris..... Ok j'avoue ce jeu de mots était naze... Donc les pots d'origines commencent enfin à redorer le blazon de la belle.
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